• CKT61125H数控车镗复合加工机床

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    CKT61125H系列机床为大型卧式平床身数控车床,采用SIEMENS或FANUC数控系统,及全数字交流伺服系统

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    车削主传动为自动四挡无级变速,主电机为交流主轴电机,两个联动控制轴,中心距1-5M的机床Z轴和X轴采用滚珠丝杠副加交流伺服电机实现纵向和横向移动;

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    中心距6M以上的机床Z轴采用齿轮齿条加光栅尺,X轴采用滚珠丝杠副加交流伺服电机实现纵向和横向移动,具有很好的定位和重复定位精度。

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  • CKT61140H数控车镗复合加工机床

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    CKT61140H系列机床为大型卧式平床身数控车床,采用SIEMENS或FANUC数控系统,及全数字交流伺服系统

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    车削主传动为自动四挡无级变速,主电机为交流主轴电机,两个联动控制轴。中心距1-5M的机床Z轴和X轴采用滚珠丝杠副加交流伺服电机实现纵向和横向移动;

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    中心距6M以上的机床Z轴采用齿轮齿条加光栅尺,X轴采用滚珠丝杠副加交流伺服电机实现纵向和横向移动,具有很好的定位和重复定位精度

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  • CKT61160H数控车镗复合加工机床

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    CKT61160H系列机床为大型卧式平床身数控车床,采用SIEMENS或FANUC数控系统,及全数字交流伺服系统

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    车削主传动为自动四挡无级变速,主电机为交流主轴电机,两个联动控制轴。中心距1-5M的机床Z轴和X轴采用滚珠丝杠副加交流伺服电机实现纵向和横向移动;

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  • CKT61180H数控车镗复合加工机床

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    CKT61180H系列机床为大型卧式平床身数控车床,采用SIEMENS或FANUC数控系统,及全数字交流伺服系统。

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    车削主传动为自动四挡无级变速,主电机为交流主轴电机,两个联动控制轴。中心距1-5M的机床Z轴和X轴采用滚珠丝杠副加交流伺服电机实现纵向和横向移动

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  • CKT61200H数控车镗复合加工机床

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    CKT61200H系列机床为大型卧式平床身数控车床,采用SIEMENS或FANUC数控系统,及全数字交流伺服系统

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    车削主传动为自动四挡无级变速,主电机为交流主轴电机,两个联动控制轴。中心距1-5M的机床Z轴和X轴采用滚珠丝杠副加交流伺服电机实现纵向和横向移动;

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    中心距6M以上的机床Z轴采用齿轮齿条加光栅尺,X轴采用滚珠丝杠副加交流伺服电机实现纵向和横向移动,具有很好的定位和重复定位精度。

    CTK61200H

参数


  • CKT61125H数控车镗复合加工机床

    CKT61125H系列机床为大型卧式平床身数控车床,采用SIEMENS或FANUC数控系统,及全数字交流伺服系统。车削主传动为自动四挡无级变速,主电机为交流主轴电机,两个联动控制轴。中心距1-5M的机床Z轴和X轴采用滚珠丝杠副加交流伺服电机实现纵向和横向移动;中心距6M以上的机床Z轴采用齿轮齿条加光栅尺,X轴采用滚珠丝杠副加交流伺服电机实现纵向和横向移动,具有很好的定位和重复定位精度。

    机床主要部件和结构均经过优化设计,整机稳定性优越。适用于能源、化工、轻工、机电、造纸、汽车工业等行业。它具有精度高、功率大、刚性高、自动化程度高等特点。适宜加工轴、套、盘类零件。如车削内、外圆柱面、圆锥面、圆弧面、端面、切槽、倒角、车螺纹等,工艺适应性强,加工效率高,操作简单,功能全面,可降低对工人技术熟练程序的要求,是理想的机械加工设备。

    数控大车和数控重型车床上如有深孔镗孔和车削功能时,可以安装我公司推出的深孔镗功能部件。深孔镗孔附件也可以根据用户的工件具体情况来配置。长径比小的内孔可以用镗杆+车刀的型式来加工。镗杆固定在刀架上,悬伸加工。长径比较大的内孔可以用参照深孔的加工方式。镗杆安装在刀架的滑板上,采用双支撑方式,并在镗杆尾端增加配重,在深孔的入口处增加镗杆支撑。刀架滑板为加强结构,适应镗孔的切削抗力。为保持镗杆的精度,在镗杆后支座把合在拖板的横向直线导轨上,用以增强镗杆的稳定性。



项目名称

机床型号

CKT61125H

两顶尖最大承重

16000kg

床身宽度

1100mm

床身上最大回转直径

1290mm

刀架最大回转直径

900mm

最大工件长度

1000-16000mm

床头参数

主轴前轴承直径

240mm

主轴通孔直径

130mm

主轴锥孔

公制140#

主轴转速级数

液压四档,档内无级调速

主轴转速范围

5-500r/Min

主电机功率

45kW

进给系统参数

西门子系统


纵向伺服电机扭矩

30N.M

横向伺服电机扭矩

28N.M

发那科系统


纵向伺服电机扭矩

30N.M

横向伺服电机扭矩

22N.M

刀杆截面

40×40

刀架工位数

立式4工位

刀盘重复定位精度

0.01mm

纵向快进速度

4000mm/Min

横向快进速度

4000mm/Min

纵向进给速度

1-2000mm/Min

横向进给速度

1-2000mm/Min

尾座参数

尾座套筒直径

260mm

尾座套筒锥孔

公制80#

尾座套筒行程

300mm


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